У Прилуках близько двох тижнів триває ямковий ремонт вулично-шляхової мережі. Роботи виконує прилуцьке ТОВ «ІНЕЙТС», яке виграло відповідний тендер, оголошений на майданчику державних закупівель Prozorro.
Нагадаємо, що загалом планується відремонтувати 10 тисяч квадратних метрів доріг. На сьогодні роботи виконано на 30%. На ліквідацію ямковості з бюджету виділили 10 мільйонів гривень.
Цьогоріч можна спостерігати, що процес ямкового ремонту дещо відрізняється від того, який відбувався роками раніше. Ремонт прилуцьких доріг здійснюється за допомогою такої технології як вирізання асфальту «картами», тобто прямокутними ділянками з покриттям їх асфальтобетонною сумішшю механічним методом.
Так, представники підрядної організації спочатку провели огляд визначених ділянок і там, де пошкодження становило близько 70%, було вирішено застосувати саме цей метод, адже просто «латання» ям було б малоефективним. Саме тому першим етапом ремонтних робіт і стало вирізання прямокутних «карт» на всіх вулицях, які підлягали ямковому ремонту. А вже після того розпочалося їхнє асфальтування.
Сам процес виглядає так: перед асфальтуванням «карти» видуваються, очищаються від пилу, проливаються бітумною емульсією. Потім самоскид засипає асфальтобетонну суміш у дорожній укладальник і відбувається нанесення рівномірного шару покриття (5 см) на підготовлений проміжок шляху. Далі цей шар покриття потрібно ущільнити. Для цього викристовують кількатонний каток, який проїжджає по поверхні декілька разів для кращого зчеплення матеріалу.
Асфальтують великі ділянки. Хід виконання робіт традиційно контролює інженер із технічного нагляду Олександр Ковтун.
До зміни погодних умов побували у мікрорайоні Рокитний – виконували роботи по вулицях Саксаганського та Братів Ревуцьких. Також працювали на проміжку вулиці Земської (від Київської до Івана Скоропадського). Частково заасфальтували профрезеровані ділянки й по вулиці Ветеранській та Європейській.
За сприятливих погодних умов асфальтування прилуцьких доріг продовжиться й далі.
За матеріалами міської ради
